46MOORTEBEEK -TOUR & TAXIS
De verbetering van de bediening in de woonwijken langs de Antwerpsesteenweg is broodnodig.
De nieuwe lijn
De nieuwe lijn 46 zal verlengd worden tot Tour & Taxis.
- Nieuwe rechtstreekse verbinding tussen het stadscentrum en Tour & Taxis;
- Verbetering van de bediening in het westen van het stadscentrum;
- Nieuwe verbinding rond de Antwerpsesteenweg (Destouvellesstraat en Nicolaystraat);
- Op termijn, inzet van (gelede) bus met grotere capaciteit voor meer plaats en meer comfort.
Theoretische geolocatie
Theoretische geolocatie
Reële geolocatie
Reële geolocatie
HUIDIGE LIJN
Reële geolocatie
Reële geolocatie
Theoretische geolocatie
De CO2-uitstoot voor dit traject is 1186g. Met de auto zou dit 1704g zijn. (Berekenmethode).
Om de gemiddelde CO2 uitstoot (in gram) van uw reis met het openbaar vervoer te kennen, gebruiken we de volgende methode: de lengte van uw traject in km vermenigvuldigd met de gemiddelde uitstoot factor per passagier en per kilometer van de MIVB-voertuigen.
De gemiddelde uitstoot factoren van de MIVB-voertuigen zijn de volgende:
- Metro: 20g CO2 /(km*passager)
- Tram: 30g CO2 /(km*passager)
- Bus: 110g CO2 /(km*passager)
- Trein (NMBS): 26g CO2 /(km*passager)
Het resultaat wordt vergeleken met de uitstoot van een wagen die hetzelfde traject volgt. De lengte in kilometer van uw traject wordt vermenigvuldigd met de gemiddelde uitstootfactor per passagier en per kilometer van een wagen.
Gemiddelde uitstootfactor van een wagen is 158g CO2 /(km*passagier)