80NAAMSEPOORT - OMNISPORT HAREN
De snelle bevolkingsgroei in Haren maakt het nodig om het busaanbod te versterken in dit deel van de stad. Daarbij komt nog dat vandaag het kruispunt Bordet ter hoogte van de Haachtsesteenweg in Evere moeilijk over te steken is voor bussen.
De nieuwe lijn
De nieuwe lijn 80 zal een nieuwe reisweg kennen vanaf Bordet Station naar Omnisport Haren. Het traject richting Maes zal overgenomen worden door buslijn 21. De bediening van het centrum van Haren zal ook verzekerd worden door lijn 65.
- Betere bediening van het centrum van Haren (een extra lijn);
- Rechtstreekse verbinding tussen Haren en het oosten van Brussel (Paduwa, Meudon, Montgomery).
Theoretische geolocatie
Theoretische geolocatie
Reële geolocatie
Reële geolocatie
Reële geolocatie
Reële geolocatie
Theoretische geolocatie
De CO2-uitstoot voor dit traject is 1470g. Met de auto zou dit 2111g zijn. (Berekenmethode).
Om de gemiddelde CO2 uitstoot (in gram) van uw reis met het openbaar vervoer te kennen, gebruiken we de volgende methode: de lengte van uw traject in km vermenigvuldigd met de gemiddelde uitstoot factor per passagier en per kilometer van de MIVB-voertuigen.
De gemiddelde uitstoot factoren van de MIVB-voertuigen zijn de volgende:
- Metro: 20g CO2 /(km*passager)
- Tram: 30g CO2 /(km*passager)
- Bus: 110g CO2 /(km*passager)
- Trein (NMBS): 26g CO2 /(km*passager)
Het resultaat wordt vergeleken met de uitstoot van een wagen die hetzelfde traject volgt. De lengte in kilometer van uw traject wordt vermenigvuldigd met de gemiddelde uitstootfactor per passagier en per kilometer van een wagen.
Gemiddelde uitstootfactor van een wagen is 158g CO2 /(km*passagier)